{"id":1424,"date":"2015-12-22T13:32:05","date_gmt":"2015-12-22T11:32:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livegamers.fi\/artikkelit\/joulukalenterin-22-luukku-flatout\/"},"modified":"2015-12-22T13:32:05","modified_gmt":"2015-12-22T11:32:05","slug":"joulukalenterin-22-luukku-flatout","status":"publish","type":"articles","link":"https:\/\/www.livegamers.fi\/artikkelit\/joulukalenterin-22-luukku-flatout\/","title":{"rendered":"Joulukalenterin 22. luukku: FlatOut"},"content":{"rendered":"

Ota kourallinen jokamiesluokan ralliautoja. Ripottele sekaan lauma suisidaalisia kuskeja bensaa suonissaan. Levit\u00e4 ymp\u00e4ri upeasti mallinnettuja ja runsaasti objekteja sis\u00e4lt\u00e4vi\u00e4 mets\u00e4maisemia. Poista autoista turvavy\u00f6t ja naura r\u00e4k\u00e4isesti, kun kolaroituasi autosi p\u00e4istikkaa metsikk\u00f6\u00f6n, kuljettajasi poistuu autosta tuulilasin l\u00e4vitse.
\nMuksut, FlatOut<\/i> on syy siihen, miksi autossa pidet\u00e4\u00e4n aina turvavy\u00f6t\u00e4 p\u00e4\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

Ensi kolhu<\/span><\/p>\n

Marraskuussa 2004 Suomi n\u00e4ki uuden rallipelin tulevan rytin\u00e4ll\u00e4 markkinoille, kun Empire Interactive<\/i> julkaisi suomalaisstudio Bugbear Entertainmentin<\/i> uusimman tuotoksen nimelt\u00e4 FlatOut.<\/p>\n

PlayStation 2 ja Xbox olivat n\u00e4hneet jo aimo annokset laadukkaita kaahailupelej\u00e4 vuoteen 2004 menness\u00e4, joten FlatOutin piti keksi\u00e4 jotain todella omaa noustakseen massan yl\u00e4puolelle. Bugbear p\u00e4\u00e4tti antaa pelaajille mahdollisuuden laittaa autot ja ymp\u00e4rist\u00f6t remontiin ennenn\u00e4kem\u00e4tt\u00f6m\u00e4ll\u00e4 tarkkuudella ja j\u00e4m\u00e4kkyydell\u00e4. Yht\u00e4 kisaa ei tarvitse seurata kuin puoli minuuttia, niin katsoja h\u00e4mm\u00e4stelee kuinka turvavallien yksitt\u00e4iset renkaat kimpoilevat ilmassa, rata-aidat menev\u00e4t ryskyen kappaleiksi ja radalla sinkoilevat kahdeksan kajakkia muuttuvat pikkuhiljaa kilpureista rusinoiksi.<\/p>\n

<\/a> <\/a><\/p>\n

FlatOutin vahingonmallinnus oli vuosia aikaansa edell\u00e4, mutta kruununa koko romurallikuninkaan p\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4ll\u00e4 heilui se mahdollisuus, ett\u00e4 kunnon kolarin sattuessa kuljettaja lent\u00e4\u00e4 p\u00e4istikkaa tuulilasista l\u00e4pi ja muutaman kivuliaan sekunnin ajan kamera seuraa tuota onnetonta kuljettajaa.<\/p>\n

Bugbear tajusi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4t\u00e4 mekaniikkaa hupaisasti hy\u00f6dykseen, sill\u00e4 tottahan toki jokainen ilkikurinen tuholaiskuski haluaa tiet\u00e4\u00e4, kuinka kauas tai kuinka korkealle tuon r\u00e4synukkekuskin saakaan autostaan heitetty\u00e4. Erillisiss\u00e4 minipeleiss\u00e4 pelaaja p\u00e4\u00e4see nimenomaan testaamaan muun muassa n\u00e4it\u00e4 \u201dlajeja\u201d, unohtamatta tietenk\u00e4\u00e4n klassista pubitikkaa tai keilausta. Bonuskisojen puolelta l\u00f6ytyv\u00e4t my\u00f6s perinteinen romuralli tai valtavia kolareita hakeville kuskeille rallia kahdeksikon muotoisella radalla.<\/p>\n

FlatOut sai l\u00e4mpim\u00e4n vastaanoton, vaikkakin pelin teko\u00e4lyn raakaa kuminauhamaisuutta ja j\u00e4ykk\u00e4\u00e4 ajotuntumaa arvosteltiin rajustikin. Osa arvostelijoista my\u00f6s h\u00e4mm\u00e4steli, kuinka romurallipeliss\u00e4 piti luisutella niin paljon kahva edell\u00e4, mutta peli ker\u00e4si nopeasti uskollisen faniporukan.<\/p>\n

R\u00e4j\u00e4ht\u00e4v\u00e4 jatko-osa ja jatko-osan jatko-osa<\/span><\/p>\n

Bugbear Entertainment jatkoi FlatOutin kehittely\u00e4 ja lopulta kaksi vuotta alkuper\u00e4isen pelin j\u00e4lkeen, FlatOut 2<\/i> pukattiin kes\u00e4markkinoille 2006 ja kakkososaa varten Bugbear oli silitt\u00e4nyt pois ykk\u00f6sosaa h\u00e4irinneet pienet kauneusvirheet, kuten uramoodia h\u00e4irinneen yhden auton omistusrajoituksen, ja lis\u00e4nnyt peliin valtavasti syvyytt\u00e4 kehittelem\u00e4ll\u00e4 kullekin kuskille oman persoonallisuuden. Siin\u00e4 miss\u00e4 pikkuautoilla kiit\u00e4v\u00e4 AI-pilotti pyrkii v\u00e4istelem\u00e4\u00e4n isoimpia osumia, saattaa takaa rymistelev\u00e4 pick-upillaan vastustajia m\u00f6yhent\u00e4v\u00e4 teurastaja olla kiinnostunut vain ja ainoastaan kilpakumppaniensa totaalisesta tuhoamisesta.<\/p>\n

Yksipuolinen autovalikoimakin oli saanut kaivattua p\u00e4ivityst\u00e4, sill\u00e4 siin\u00e4 miss\u00e4 ykk\u00f6sosan kaikki autot oli laskettavissa jokkisluokan kilpureiksi, oli FlatOut 2:een tullut jokkisromujen lis\u00e4ksi katuautoja ja t\u00e4ysverisi\u00e4 kilpa-autoja, jotka tosin ruutulipulle saapuessaan muistuttivat h\u00e4mment\u00e4v\u00e4n paljon jokkisromuisia sukulaisiaan.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Illanistujaissuosikeiksi nousseet r\u00e4syukkokuskiolympialaiset olivat my\u00f6s saaneet pussillisen uusia lajeja. Kokeile laittaa kuski m\u00e4kihypp\u00e4\u00e4j\u00e4ksi, curling-kiveksi tai pelaa er\u00e4 pokeria. N\u00e4iden stuntti-lajien fysiikkaa oli my\u00f6s p\u00e4ivitetty hieman, sill\u00e4 siin\u00e4 miss\u00e4 FlatOut 1:ss\u00e4 kuskin lentorataan ei voinut en\u00e4\u00e4 vaikuttaa t\u00e4m\u00e4n poistuttua autosta, FlatOut 2 antaa pelaajalle mahdollisuuden ohjata tuon kumiukon lentorataa ja jopa pompauttaa ukkelia kerran ilmalennon aikana.<\/p>\n

Peliteknisesti suurin uudistus oli kuitenkin se, ett\u00e4 kakkososassa kiivaimmat kilpakumppanit saattoi yksinkertaisesti romuttaa lunastuskuntoon, toisin kuin ykk\u00f6sosassa, jossa autot jatkoivat matkaa, vaikka runko n\u00e4yttikin metallinpuristmen l\u00e4pi menneelt\u00e4 ja moottori oli syttynyt palamaan ikuisuuksia sitten.<\/p>\n

FlatOut 2:sta kuitenkin rajoitti sen julkaisualustat, sill\u00e4 PlayStation 2 ja Xbox olivat vanhentuneet k\u00e4siin kes\u00e4\u00e4n 2006 menness\u00e4. Vuoden 2007 kes\u00e4ll\u00e4 Bugbear oli saanut tehty\u00e4 uuden konsolisukupolven FlatOut 2 -porttinsa valmiiksi ja Xbox 360:n yksinoikeuspelin\u00e4 julkaistiinkin FlatOut: Ultimate Carnage<\/i>.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 julkaisu oli se versio pelist\u00e4, jonka Bugbear oli halunnut jatko-osastaan tehd\u00e4, mutta edellisen konsolisukupolven rajoitukset olivat est\u00e4neet. Xbox 360 mahdollisti autojen ja ymp\u00e4rist\u00f6jen entist\u00e4kin tarkemman tuhoamisen mallintamisen ja peli kehuskeleekin, ett\u00e4 sen kentist\u00e4 l\u00f6ytyy jopa 8000 erillist\u00e4 objektia, kaikki valmiina hyvin tuhoavaista kilvanajoa varten.<\/p>\n

FlatOutin jatko-osassa pelaajaa palkittiin entist\u00e4 paremmin sikamaisesta k\u00f6r\u00f6ttelyst\u00e4, sill\u00e4 nyt pelaajalle tarjottiin vastustajien telomisesta, voltteihin pakottamisesta ja t\u00f6nimisest\u00e4 buustin lis\u00e4ksi valuuttaa, jolla autoa saattoi parannella. Tottahan toki, uralla edet\u00e4kseen pelaajan piti sijoittua turnauksissa k\u00e4rkisijoille, mutta helpompaahan se turnauksien voittaminen on, jos vastustajat eiv\u00e4t saavu maaliin ollenkaan. Ja sit\u00e4 paitsi, kun peli kannustaa niin upealla tavalla pist\u00e4m\u00e4\u00e4n vastustajien autoja romuttamokuntoon, niin eik\u00f6 se ole jo synti\u00e4 keskitty\u00e4 pelkk\u00e4\u00e4n kilvanajoon kunnon romuttamisen sijaan?<\/p>\n

FlatOut: Ultimate Carnagen j\u00e4lkeen Bugbear Entertainment siirtyi tekem\u00e4\u00e4n yhdet versiot Sega Rally\u00e4 ja Ridge Raceria, joiden j\u00e4lkeen pelistudio on keskittynyt kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n uusinta peli\u00e4\u00e4n nimelt\u00e4 Wreckfest, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ja tuntuu FlatOutin todelliselta j\u00e4lkel\u00e4iselt\u00e4!<\/p>\n

Lisenssinpomputtelua<\/span><\/p>\n

Valveutunut tekstinkuluttaja varmasti pohtii mieless\u00e4\u00e4n, miksi nostin Wreckfestin esille jutussa, joka k\u00e4sittelee FlatOut-sarjaa. No, Bugbear ei varsinaisesti omistanut FlatOut-nimen oikeuksia miss\u00e4\u00e4n vaiheessa, vaan n\u00e4emme ik\u00e4v\u00e4ll\u00e4 tavalla kuinka FlatOutille on k\u00e4ynyt sama kohtalo kuin Crash Bandicootille.<\/p>\n

Bugbear nimitt\u00e4in ajautui julkaisijansa kanssa ristiriitoihin, joten ilman alkuper\u00e4ist\u00e4 suunnittelijaa ja Bugbearin kotipolttoista kilvanajomoottoria, sarja n\u00e4ytti vaipuvan unholaan. Lopulta, monien mutkien kautta FlatOutin oikeudet osuivat Strategy First<\/i> -nimisen julkaisijan k\u00e4siin. Strategy First tunnetaan l\u00e4hinn\u00e4 Steam-julkaisijana, jolla on vy\u00f6ll\u00e4\u00e4n valtava m\u00e4\u00e4r\u00e4 heikosti kehitettyj\u00e4, ideansa muilta anastaneita pelej\u00e4, vaikka ammoisina aikoina firma onkin toiminut jopa strategiaj\u00e4tti Paradox Interactiven julkaisijana.<\/p>\n

Lopulta, vuonna 2011, nelj\u00e4 vuotta edellisen FlatOutin j\u00e4lkeen, sarja sai jatkoa nimell\u00e4 FlatOut 3: Chaos & Destruction<\/i>. Hollantilainen Team 6 Studios<\/i> oli laitettu asialle ja julkaisualustaksi oli valikoitunut Steam. <\/p>\n

Peli on t\u00e4t\u00e4 kirjoittaessa koko Steamin vihatuin peli. FlatOut 3 on tiputtanut t\u00e4ysin ajatuksen jokkistyyppisest\u00e4 romurallista ja vaihtanut tilalle ep\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isen version bugista Burnouttia, jonka ruudunp\u00e4ivitys mataa jossain umpisurkean ja kauhean kammottavan v\u00e4limaastossa.<\/p>\n

Siin\u00e4 miss\u00e4 FlatOut 2 valittiin aikanaan vuoden parhaaksi ajopeliksi, FlatOut 3 on ker\u00e4nnyt my\u00f6s kriitikoilta l\u00e4hes universaalit haukut. Tiukka fysiikkamoottori, juuri romuralliin sopiva ajotuntuma, hyv\u00e4 valikoima ratoja ja vaikuttava vahingonmallinnus, kaikki loistavat poissaolollaan, eik\u00e4 tilalle olla annettu kuin nykiv\u00e4, buginen, ep\u00e4pelattava versio t\u00e4st\u00e4 rallipelisarjasta, joka joskus oli malliesimerkki siit\u00e4, kuinka digitaaliautoa voikaan laittaa ruttuun.<\/p>\n

Strategy First on pelotellut kuluttaj… tarkoitan ilmoittanut, ett\u00e4 FlatOut 4: Total Insanity<\/i> olisi tekeill\u00e4 ja sit\u00e4 olisi tekem\u00e4ss\u00e4 ranskalainen videopelifirma nimelt\u00e4 Kylotonn<\/i>. Studio tunnetaan l\u00e4hinn\u00e4 keskinkertaisista r\u00e4iskint\u00e4peleist\u00e4, joten j\u00e4\u00e4mme odottelemaan kauhulla, mit\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 kertaa tuleman pit\u00e4\u00e4. <\/p>\n

Tai mit\u00e4 suotta odottelemaan. Alkuper\u00e4isten FlatOuttien manttelinperij\u00e4 on jo kokeiltavissa Steamissa nimell\u00e4 Next Car Game: Wreckfest<\/i>, mutta toistaiseksi ei ole tietoa, onko tuo peli tulossa konsoleille.<\/p>\n

Toivottavasti \u2014 tai sitten joudun marssimaan pelidivariin mets\u00e4st\u00e4m\u00e4\u00e4n alkuper\u00e4isi\u00e4 FlatOutteja. Tuulilasin l\u00e4pi, tietenkin!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ota kourallinen jokamiesluokan ralliautoja. Ripottele sekaan lauma suisidaalisia kuskeja bensaa suonissaan. Levit\u00e4 ymp\u00e4ri upeasti mallinnettuja ja runsaasti objekteja sis\u00e4lt\u00e4vi\u00e4 mets\u00e4maisemia. Poista autoista turvavy\u00f6t ja naura r\u00e4k\u00e4isesti, kun kolaroituasi autosi p\u00e4istikkaa metsikk\u00f6\u00f6n, kuljettajasi poistuu autosta tuulilasin l\u00e4vitse.<\/p>\n","protected":false},"author":67,"featured_media":0,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/articles\/1424"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/articles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/types\/articles"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/users\/67"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/comments?post=1424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/media?parent=1424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/categories?post=1424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/tags?post=1424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}