{"id":18222,"date":"2004-09-20T09:10:48","date_gmt":"2004-09-20T06:10:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livegamers.fi\/arvostelut\/burnout-3-takedown\/"},"modified":"2004-09-20T09:10:48","modified_gmt":"2004-09-20T06:10:48","slug":"burnout-3-takedown","status":"publish","type":"reviews","link":"https:\/\/www.livegamers.fi\/arvostelut\/burnout-3-takedown\/","title":{"rendered":"Burnout 3: Takedown"},"content":{"rendered":"<p>Burnout-sarjalla mainetta niitt\u00e4nyt Criterion Software teki viisaan teon sarjan aiemman julkaisijan Acclaimin painiessa vaikeuksissa ennen konkurssiin ajautumistaan. Criterion solmi Electronic Artsin kanssa uuden julkaisusopimuksen, jonka ensimm\u00e4inen tuote on nyt markkinoilla. Burnout 3: Takedown jatkaa edelt\u00e4jiens\u00e4 viitoittamalla tutulla, mutta menestyksekk\u00e4\u00e4ll\u00e4 tiell\u00e4. Sekaan on toki laitettu uusia mausteita, kuten Xbox Live -tuki kuudelle pelaajalle.<br \/>\nBurnout-sarjassa autot ovat itsess\u00e4\u00e4n aseita eik\u00e4 power-uppeja vihollisten jallittamiseen ker\u00e4t\u00e4 \u00e1 la Mario Kart. Toisen autoa telomalla ja romuttamalla pelaaja ker\u00e4\u00e4 omalle autolleen boostia, jota voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sopivalla hetkell\u00e4 nopeuttamaan vauhtia. Meno on koko ajan hektist\u00e4 ja ruudunp\u00e4ivitys sulavaa, joten kieli t\u00e4ytyy pit\u00e4\u00e4 keskell\u00e4 suuta. Autoilla kilpaillaan Yhdysvalloissa, Euroopassa ja Kauko-Id\u00e4ss\u00e4. N\u00e4ist\u00e4 vain Yhdysvallat on heti pelattavana. Autovalikoima kattaa yli 70 erilaista kulkuneuvoa, kevyist\u00e4 pikkuautoista raskaisiin busseihin ja rekkoihin saakka. Autot ovat keksittyj\u00e4, mill\u00e4 ei ole juurikaan merkityst\u00e4 Burnoutin kaltaisessa peliss\u00e4. <\/p>\n<p>Peli sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 useita erilaisia moodeja, t\u00e4rkeimpin\u00e4 race, crash ja road rage. Peliss\u00e4 on yli 40 rataa race-moodia varten ja crash-moodia varten tehtyj\u00e4 risteyksi\u00e4 on 100 kappaletta. Lis\u00e4ksi peliss\u00e4 on paljon erilaisia palkintoja ja muuta ekstraa.<\/p>\n<p> <span class=subtitle>Romuaatolla mualiman ymp\u00e4rj<\/span><\/p>\n<p>Ensimm\u00e4isen\u00e4 yhti\u00f6iden logojen j\u00e4lkeen ruudulle pamahti pelin teinirockia ja nopeaa kuvausta hy\u00f6dynt\u00e4v\u00e4 intro. Intron j\u00e4lkeen huomiota her\u00e4tti tyylik\u00e4s ja helppok\u00e4ytt\u00f6inen valikkosysteemi. Omien musiikkien kannattajana olen tyytyv\u00e4inen ett\u00e4 omat, kiintolevyll\u00e4 olevat musiikit soivat my\u00f6s pelin valikoissa. T\u00e4t\u00e4 pient\u00e4 pistett\u00e4 i:n p\u00e4\u00e4lle olisin kaivannut jo aikaisempiin autopeleihin. Harmillisesti omat musiikit t\u00e4ytyy laittaa aina uudestaan p\u00e4\u00e4lle kun peli\u00e4 pelaa. Pelin valmis musiikki sopii pelin teemaan, ja kun viel\u00e4 useat kappaleet ovat hyvi\u00e4, niin valittamista ei ole. Pelin DJ hoitaa hommansa, vaikka v\u00e4lill\u00e4 ylin\u00e4ytteleekin. \u00c4\u00e4nimaailma muuten on mit\u00e4\u00e4nsanomaton, autot kuulostavat ihan siedett\u00e4vilt\u00e4 ja muut efektit ajavat asiansa. <\/p>\n<p>Burnout 3 World Tour on pelin keskeisin ominaisuus ja osa-alue. Siin\u00e4 kierret\u00e4\u00e4n maita ja mantuja voittaen erilaisia haasteita. Pelin t\u00e4rkeimmist\u00e4 moodeista (race, road rage ja crash) crash, eli suomennettuna kolari nousi nopeasti suosikikseni. Se on hyvin addiktiivinen. Tarkoituksena on rys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 autonsa risteykseen niin, ett\u00e4 aiheuttaa muille autoille mahdollisimman paljon vahinkoa. Osuttuaan johonkin autoon voi viel\u00e4 ohjata romuksi muuttunutta kulkuneuvoaan hidastuksella (impact time) ja yritt\u00e4\u00e4 osua uuteen autoon. T\u00e4m\u00e4 kaikki n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hervottoman hauskalta. Toiseksi t\u00e4rkein moodi on race eli kilpailu, jossa yritet\u00e4\u00e4n ylitt\u00e4\u00e4 maaliviiva ensimm\u00e4isen\u00e4.<\/p>\n<p>Crash-moodissa suurkolarin aiheuttama tuho n\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ilahduttavan selke\u00e4sti. Crashissa ansaitsemansa pisteet saa suorituksen j\u00e4lkeen ainoastaan jos palaa takaisin p\u00e4\u00e4valikkoon, mik\u00e4 k\u00e4y hieman hermoille. Onneksi peli on nopea lataamaan. Ilahduttavasti autoja ja muita aluksi lukittuja asioita katsoessa kerrotaan, mit\u00e4 sen saamiseen vaaditaan. N\u00e4in pelaajalla on aina jotain mielek\u00e4st\u00e4 tavoiteltavaa. <\/p>\n<p><span class=subtitle>Pelattavuus<\/span><\/p>\n<p>Pelin perusteisiin p\u00e4\u00e4si oitis mukaan ennen ajamista n\u00e4ytett\u00e4vien havainnollisten ohjevideoiden ansiosta. Ohjevideot n\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kaikeksi onneksi vain kerran. Romu lensi, pelti ryskyi ja vastustajat kiroilivat (kuvainnollisesti) jo parissa minuutissa. Sarjan vasta-alkajana ensimm\u00e4iseksi huomasi erinomaisen ja todella n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n vaurio- ja kolarimallinnuksen. Omalla autolla kolaroinnin j\u00e4lkeen, kolarin rajuudesta riippuen, auto n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 parhaat p\u00e4iv\u00e4ns\u00e4 el\u00e4neelt\u00e4: ikkunat ovat rikki, takaluukku ja ovet repsottavat, takaspoileri heiluu ja ep\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 romua tippuu auton kyljest\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 on selke\u00e4sti sarjan vahvuus ja sen tavaramerkki. Hymy\u00e4 lis\u00e4\u00e4 se, ett\u00e4 vastustajien kurmottaminen ja h\u00e4p\u00e4iseminen on mukavan helppoa. Ei liian helppoa, mutta ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n liian vaikeaa. <\/p>\n<p>Pelattavuutta kuvaa osuvasti sana rento. Ohjaustuntuma on heti ensimetreist\u00e4 l\u00e4htien miellytt\u00e4v\u00e4 ja auton ohjaaminen on arcademaisen helppoa, eik\u00e4 peli h\u00e4peile sit\u00e4, vaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sen hyv\u00e4kseen nautittavien sivuluisujen ja riitt\u00e4v\u00e4sti anteeksiantavan t\u00f6rm\u00e4ys-systeemin muodossa. T\u00e4m\u00e4 kaikki yhdistettyn\u00e4 Sonic the Hedgehog -maiseen nopeuteen ja aggressiiviiseen teko\u00e4lyyn, nostaa peli-ilon potenssiin kaksi. Realismia halajava j\u00e4\u00e4 varmasti nuolemaan n\u00e4ppej\u00e4\u00e4n. Pelin ideana on ajaa mahdollisimman riskialttiisti. Project Gotham Racing -sarjan tapaan pisteit\u00e4, t\u00e4ll\u00e4 kertaa boostia, saa sen mukaan millaisia tekoja tekee. Boostia saa esimerkiksi romuttamalla vihollisen auton, ajamalla h\u00e4nen takanaan, ajamalla vastaantulevien kaistalla ja ohittamalla autoja hyvin l\u00e4helt\u00e4. Boostin hankkiminen ja sen k\u00e4ytt\u00e4minen on erinomainen idea sek\u00e4 todella hauskaa hommaa. Ilman boostia kisaa olisikin mahdotonta voittaa.<\/p>\n<p> <span class=subtitle>Teko\u00e4lyllinen \u00e4lytt\u00f6myys<\/span><\/p>\n<p>Burnoutin teko\u00e4ly jakaa mielipiteit\u00e4. Teko\u00e4ly toimii kilpailuissa eritt\u00e4in aggressiivisesti eik\u00e4 kaihda r\u00f6yhkeit\u00e4k\u00e4\u00e4n keinoja. Joistakin pelaajista t\u00e4m\u00e4 voi tuntua \u00e4rsytt\u00e4v\u00e4lt\u00e4, mutta itse kallistun hauskan kannalle. Aggressiivisuus ja kuminauhaefekti tekev\u00e4t pelin vihollisista arvaamattomia, mik\u00e4 nostaa kaksintaisteluiden m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. Realistisuuteen pyrkiv\u00e4ss\u00e4 peliss\u00e4 n\u00e4m\u00e4 olisivat pilanneet pelinautintoa.<\/p>\n<p>Pelin grafiikan nostaa keskinkertaisuuden suosta tyylitelty ulkoasu ja erilaiset hienot efektit, kuten ruudun reunojen sumentaminen vauhdin tunteen luomiseksi (vauhtisokeus-efekti) ja autojen kolareissa lenn\u00e4tt\u00e4m\u00e4 romu. Valitettavasti peliss\u00e4 n\u00e4kyy usein sahalaitoja ja joskus grafiikka on hieman suttuista ja ep\u00e4tarkkaa. Ratojen ymp\u00e4rist\u00f6 on kuitenkin hienon n\u00e4k\u00f6ist\u00e4 ja sen huomaa jopa pelin hektisess\u00e4 vauhdissa.<\/p>\n<p> <span class=subtitle>Livett\u00e4j\u00e4 romuttamolla<\/span><\/p>\n<p>Xbox Livess\u00e4 voi enint\u00e4\u00e4n kuusi pelaajaa ottaa toisistaan mittaa muun muassa race, road rage ja crash -moodeissa. Team road rage -moodissa on sinisten ja punaisten joukkueet. Siniset yritt\u00e4v\u00e4t paeta punaisia ja ajaa maaliin. Punaiset yritt\u00e4v\u00e4t romuttaa sinisten autot. Team road ragen j\u00e4lkeen nautittavimpia Livess\u00e4 ovat hyvin toteutettu crash (voi katsoa voittajan replayn kisan j\u00e4lkeen) ja takuuvarma race. Kaikista irtoaa hauskaa pitk\u00e4ksi aikaa. Pisteit\u00e4 autojen saamiseen voi ker\u00e4t\u00e4 my\u00f6s Livess\u00e4, mutta se on vaikeampaa. <\/p>\n<p>Livess\u00e4 pelaavien kannattaa laittaa Xboxin dashboardin asetuksista television 60hz taajuus p\u00e4\u00e4lle, koska pelaajat, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t 50 hertsin taajuutta, eiv\u00e4t voi pelata niiden kanssa, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t 60 hertsin taajuutta. T\u00e4m\u00e4 rajoitus on ilmeisesti siksi, ett\u00e4 peli ei hidastuisi 50 hertsin takia. Electronic Artsin hoitamat serverit on jaettu eri lohkoihin, kuten Britannia ja Japani, joissa serverit todenn\u00e4k\u00f6isesti ovat. Kuitenkin pelaaja voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s tuttuja Quickmatchia ja Optimatchia.<\/p>\n<p>&#8221;Signing in to EA&#8221; teksti Livess\u00e4 saa kenen tahansa polvet tutisemaan, ja kaiken lis\u00e4ksi Electronic Artsin serverit ilmeisesti my\u00f6s aiheuttavat joitakin ongelmia, kuten pelaajien ja jopa hostien yht\u00e4kkisi\u00e4 tippumisia. Joskus my\u00f6s pelien aloittaminen kest\u00e4\u00e4 oudon kauan senkin j\u00e4lkeen kun hosti on sen aloittanut. J\u00e4lleen ei ole tajuttu laittaa yht\u00e4 pient\u00e4 asiaa: Peliss\u00e4 ei n\u00e4e kuka puhuu. Se rassaa erityisesti tuntemattomien seurassa. Mutta kuten yleens\u00e4, suomalaisten kanssa meno on kaikin puolin hauskempaa. EA on tehnyt pelin scoreboardin esimerkillisesti. Jokaisella pelaajalla on profiili, josta n\u00e4kee kaikki t\u00e4rke\u00e4t tiedot, jopa sen kuinka monta prosenttia on suorittanut yksinpelist\u00e4. Listoilla n\u00e4kee my\u00f6s pelaajan kansallisuuden. Suomalaisen Live-pakkauksen ostaneilla se on FI, mutta niill\u00e4 jotka ostivat Liven Ruotsista, tunnuksena on todenn\u00e4k\u00f6isesti SE. Burnout on Livess\u00e4 todella hubaa, mutta peliss\u00e4 on my\u00f6s omat ongelmansa. Bugien korjausta EA lupaa jatkaa automaattisten p\u00e4ivitysten muodossa.<\/p>\n<p> <span class=subtitle>Yhteenveto<\/span><\/p>\n<p>Mik\u00e4li olet aina halunnut kolaroida n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4sti ilman mustelmia ja toisaalta satut pit\u00e4m\u00e4\u00e4n sujuvasta kaahailusta, t\u00e4m\u00e4 peli on ehdottomasti sinua varten. Grafiikka on vajavaisuuksistaan huolimatta usein kertakaikkisen hienon n\u00e4k\u00f6ist\u00e4 ja pelattavuus on t\u00e4llaiseen peliin juuri sopivan rento. Sadassa kisassa on tahkottavaa suurimmallekin h\u00e4t\u00e4housulle ja Livess\u00e4 pelaamiseen ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 leip\u00e4\u00e4nny koskaan, vaikka sit\u00e4 ainakin t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 vaivaavat tietyt ongelmat. Nopeus on kova, kunnon auto alla ja hyv\u00e4 musiikki jyt\u00e4\u00e4. Mit\u00e4 enemp\u00e4\u00e4 kaipaat? Itse kaipaisin nykyisten ongelmien poistoa, mutta nykyisell\u00e4\u00e4nkin Burnout 3: Takedown kuuluu arcade-autoilun k\u00e4rkikastiin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Katso mit\u00e4 tapahtui kun SimSonic sai Burnoutin. Onko sarjan taso pysynyt EA:n tullessa julkaisijaksi, ovatko kolarit niin rajuja kuin nakkikioskilla kerrotaan ja pystyyk\u00f6 peli haastamaan suomalaisen, marraskuussa julkaistavan FlatOutin?<\/p>\n","protected":false},"author":67,"featured_media":0,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/reviews\/18222"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/reviews"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/types\/reviews"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/users\/67"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/comments?post=18222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/media?parent=18222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/categories?post=18222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/tags?post=18222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}