{"id":18359,"date":"2006-11-20T11:46:32","date_gmt":"2006-11-20T09:46:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livegamers.fi\/arvostelut\/need-for-speed-carbon\/"},"modified":"2006-11-20T11:46:32","modified_gmt":"2006-11-20T09:46:32","slug":"need-for-speed-carbon","status":"publish","type":"reviews","link":"https:\/\/www.livegamers.fi\/arvostelut\/need-for-speed-carbon\/","title":{"rendered":"Need for Speed: Carbon"},"content":{"rendered":"

Kaahailun rintamalla pelien sis\u00e4lt\u00f6 on pitk\u00e4\u00e4n pysynyt melko tavanomaisena: osta auto, voita kisa, osta parempi auto, voita kisa, osta kaikki autot ja voita kaikki kisat. Viime vuosina on yritetty t\u00e4h\u00e4nkin genreen tuoda enemm\u00e4n sis\u00e4lt\u00f6\u00e4. Vapaa ajo, auton tuunaus ja erilaiset teht\u00e4v\u00e4kohtaiset tavoitteet ovat nyky\u00e4\u00e4n perusl\u00e4ht\u00f6kohtia arcade-hurjasteluun. EA:n uusin autopeli on juuri kaikkea t\u00e4t\u00e4 potenssiin kaksi. Kaupan p\u00e4\u00e4lle on laitettu mukaan juoni, joka vie syv\u00e4lle kuminhuuruiseen, turbon pihin\u00e4ll\u00e4 varustettuun, mutkikkaaseen hurjasteluun.
\nKun n\u00e4yttelij\u00e4lt\u00e4 loppuvat ty\u00f6t<\/span><\/p>\n

Pelin l\u00e4htiess\u00e4 py\u00f6rim\u00e4\u00e4n katson hieman h\u00e4mmentyneen\u00e4, kun perusvaroitustekstien sijasta minua kohti k\u00e4veleekin oikea naisn\u00e4yttelij\u00e4, siis ihminen. Emmanuelleksi esitt\u00e4ytyv\u00e4 nainen varoittaa suorittamasta peliss\u00e4 tehtyj\u00e4 liikkeit\u00e4 oikeassa el\u00e4m\u00e4ss\u00e4 ja kehoittaa k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n turvavy\u00f6t\u00e4 sek\u00e4 noudattamaan liikennes\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4. P\u00e4\u00e4t\u00e4n ottaa neuvosta vaarin ja olla ajamatta kahtasataa p\u00e4in tukkirekkaa.<\/p>\n

Uramoodin tarina ei sin\u00e4ns\u00e4 ole mik\u00e4\u00e4n erikoinen. Kasvoton pelaajamme on aikoinaan l\u00e4htenyt livohkaan kisasta poliisien tehdess\u00e4 ratsian, ja samalla iso kasa rahaa on kadonnut. Nyt pelaaja on palannut kaduille puhdistamaan maineensa. Erikoisen t\u00e4st\u00e4 tarinasta tekee sen, ett\u00e4 kaikissa v\u00e4lidemoissa on k\u00e4ytetty oikeita n\u00e4yttelij\u00f6it\u00e4, joiden piirteet on softattu pelimaailmaan sopiviksi. Kuvakulmaa vaihdetaan tiuhaan tahtiin ja meininki on kuin amerikkalaisessa katukaahailuelokuvassa konsanaan. Idea on hyv\u00e4, mutta toteutus on ei-niin-hyv\u00e4. Kohtaukset ovat lyhyit\u00e4, dialogi on k\u00f6kk\u00f6\u00e4, hahmot ovat stereotyyppisi\u00e4 pikselihirmuja ja n\u00e4yttelij\u00e4suoritus saa sohvan tuntumaan tukalalta paikalta. Hei, t\u00e4m\u00e4h\u00e4n ON amerikkalainen katukaahailuelokuva!<\/p>\n

Kadut haltuun<\/span><\/p>\n

Uramoodissa tarkoituksena on vallata Palmont Cityn nelj\u00e4 isoa aluetta, joita hallitsevat eri jengit. Halutessaan voi palkata omia jengil\u00e4isi\u00e4, joista on hy\u00f6ty\u00e4 eri tavoin omassa autotallissa ja kisoissa. Erilaisia teht\u00e4vi\u00e4 on kartalla reilu kuusikymment\u00e4 ja t\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi voi vapaasti ajella ymp\u00e4riins\u00e4, joten puuhattavaa riitt\u00e4\u00e4 tuntikausiksi. Teht\u00e4vin\u00e4 ovat mm. driftaus (auton hallinta sivuluisussa), tutkakisa (ajetaan ylinopeustutkiin ja yhteistulos ratkaisee), kanjonikisa (mahdollisuus tippua reunalta) sek\u00e4 kilpasarja (ajetaan 19 kilpailijaa vastaan). Kilpailuihin voi menn\u00e4 joko suoraan kartasta klikkaamalla tai sitten vain ajamalla paikalle. <\/p>\n

Koska peliss\u00e4 on tarkoitus ajaa lujaa, niin v\u00e4lill\u00e4 joutuu my\u00f6s hankaluuksiin virkavallan kanssa. T\u00e4m\u00e4 onkin uran hauskinta antia. Samalla kun huristelee karkuun, voi valtiolle aiheuttaa isot m\u00e4\u00e4r\u00e4t kuluja t\u00f6rm\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 muihin autoihin, puhelinkoppeihin ja erin\u00e4isiin isoihin esteisiin, jotka hidastavat poliisin matkaa, kuten r\u00e4j\u00e4ht\u00e4v\u00e4 bensa-asema ja kaatuva mainoskyltti. Oma suosikkini on j\u00e4ttikokoinen donitsi, jonka voi tiputtaa suoraan n\u00e4lk\u00e4isen poliisised\u00e4n syliin. Kun ajojahti kest\u00e4\u00e4 tarpeeksi kauan ja vahinkojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 kasvaa, niin takaa-ajon taso nousee ja poliisikin liittyy mukaan paremmilla autoilla, tiesuluilla ja piikkimatoilla. Kiinni j\u00e4\u00e4dess\u00e4 joutuu maksamaan sakkoja ja auton lunastus uhkaa kulman takana. <\/p>\n

Uran lis\u00e4ksi voi ajaa haastesarjaa (erilaisia teht\u00e4vi\u00e4 joista saa uusia muokkausvaihtoehtoja uramoodiin), livett\u00e4\u00e4 ja pikakisailla. Pikakisassa voi pelata muiden livett\u00e4jien tuloksia vastaan. Halutessaan voi ladata parhaan Live-pelaajan varjoauton itse\u00e4\u00e4n h\u00e4rn\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n. Live on n\u00e4ist\u00e4 kuitenkin se miss\u00e4 peli p\u00e4\u00e4see el\u00e4m\u00e4\u00e4n. Maksimissaan kahdeksan pelaajan kisattavana on melkein kaikki edell\u00e4 mainitut teht\u00e4v\u00e4t ja lis\u00e4ksi on takaa-ajohippa (yksi ajaa karkuun ja muut ajavat poliisiautoilla per\u00e4ss\u00e4), sek\u00e4 tiputus (kierroksen viimeisest\u00e4 tulee poliisi joka kiusaa muita kilpailijoita). Ongelmana Livess\u00e4 on, ett\u00e4 sinne ei kannata ykk\u00f6stason autolla menn\u00e4, sill\u00e4 noin 90 % kisoista ihmiset ajavat kolmostason autoilla. Se on sama, kuin laittaisi gepardin ja siilin kilpailemaan kesken\u00e4\u00e4n. Ensin siis kannattaa pelata ura l\u00e4pi, tai vaihtoehtoisesti ostaa Liven Kauppapaikalta saman tien kaikki pelin autot. Omaa peli\u00e4ni vaivasi Liven lagitus. Megan yhteydell\u00e4 autot liikkuvat kuin nikottelevat turbosammakot, mik\u00e4 osaltaan rikkoo fiilist\u00e4. Ajattelin laajakaistan vaihtoa.<\/p>\n

Tuunattava Lada puuttuu<\/span><\/p>\n

No ent\u00e4 autot sitten? Pelin noin puolisensataa lisensoitua autoa on jaettu kolmeen luokkaan: tuunattavat autot (hyv\u00e4 hallinta), tuontiautot (suuri nopeus) ja kiihdytysautot (noh\u0085 hyv\u00e4 kiihtyvyys). Jokainen luokka on viel\u00e4 jaettu kolmeen eri tasoon. Ura aloitetaan ensimm\u00e4isen tason autolla. Uran edetess\u00e4 my\u00f6s uusia autoja avautuu k\u00e4ytett\u00e4viksi sek\u00e4 urassa, ett\u00e4 Livess\u00e4.<\/p>\n

Autojen tekninen muokkaus on hyvin simppeli. Tekniset tiedot ilmoitetaan numeroiden sijaan v\u00e4ripalkilla ja erilaisia s\u00e4\u00e4t\u00f6j\u00e4 on vain nimellinen m\u00e4\u00e4r\u00e4 asteikolla hyv\u00e4-parempi-paras. Henkil\u00f6kohtaisesti haluaisin n\u00e4hd\u00e4 ennemmin, ett\u00e4 autossani on 325 heppaa kuin ett\u00e4 vauhtis\u00e4\u00e4d\u00f6t ovat 3\/4 palkkia. Autojen ohjaustuntuma on kaikilta osin hyv\u00e4 ja helppo, niin kuin t\u00e4llaisessa peliss\u00e4 kuuluukin olla. Vaikka t\u00e4m\u00e4 ei olekaan mik\u00e4\u00e4n ajosimulaattori on harmillista, ett\u00e4 samassa luokassa olevat autot eiv\u00e4t juurikaan eroa toisistaan ja suurin ero on pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n eri luokkien v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n

Jos autojen tekninen s\u00e4\u00e4t\u00f6 on minimaalista, niin tuunaus se vasta mahtipontista onkin. Autoja voi muokata niin paljon, ettei tied\u00e4tte kyll\u00e4 mille taivu. Listat, pakoputket, v\u00e4ri, tarrat, jne – autonsa voi verhota lehm\u00e4n pilkuilla tai koristaa katon mieleisens\u00e4 maan lipulla. Pikkunysv\u00e4ys onkin t\u00e4rke\u00e4mm\u00e4ss\u00e4 osassa kuin itse auton ominaisuudet, eik\u00e4 ulkon\u00e4\u00f6n muokkaus vaikuta mill\u00e4\u00e4n tavoin auton k\u00e4ytt\u00e4ytymiseen. Mik\u00e4li omasta kullannupusta haluaa otta valokuvan, niin kovalevyn sijaan se tallentuu internetiin EA Nationiin, jonne pit\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 oma profiilisivu. Profiilisivulla voi tarkastella kaikkea mit\u00e4 on peliss\u00e4\u00e4n tehnyt.<\/p>\n

Pelin visualisointi on hyv\u00e4\u00e4 perusduunia. Autot ovat tyylikk\u00e4it\u00e4 ja kiilt\u00e4v\u00e4t kuin niihin olisi laitettu hypervahak\u00e4sittely, joka samalla tekee autoista t\u00e4ysin tuhoutumattomia. Vauriomallinnuksen virkaa ajavat muutama hassu raapaisu auton kyljess\u00e4 sek\u00e4 s\u00e4r\u00f6ill\u00e4 oleva tuulilasi. Kadut ovat yleissilm\u00e4yksell\u00e4 kelpo maisemaa, mutta niihin kiinnitt\u00e4\u00e4 v\u00e4h\u00e4n huomiota, kun mittarissa on 247 km\/h. Siin\u00e4 vauhdissa lamput ja rakennukset ovat muuttuneet vauhtiviivoiksi, ja syntyy tunne tukka putkella ajamisesta. Ruudun p\u00e4ivitys on eritt\u00e4in toimivaa ja maiseman visuaalinen muutos suhteessa vauhtiin on portaatonta. Realistisuushan ei ole p\u00e4\u00e4osassa t\u00e4ss\u00e4 peliss\u00e4, vaan nimenomaan vauhdin tuntu ja auton ulkon\u00e4k\u00f6. Ainoa realistisuuden tunne tulee, kun iskee Dodge Viperilla tallan pohjaan ja nuohoaa kent\u00e4n kaikki sein\u00e4t puhtaiksi; yht\u00e4lailla se auto pysyisi hyppysiss\u00e4 tosiel\u00e4m\u00e4ss\u00e4kin.<\/p>\n

\u00c4\u00e4nimaailma istuu hyvin yhteen kuvan kanssa. M\u00f6rin\u00e4t konepellin alla tukevat auton ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4 ja t\u00f6rm\u00e4ys kuulostaa silt\u00e4 milt\u00e4 sen kuvittelisi kuulostavan (en ole ennen ajanut t\u00e4ysi\u00e4 p\u00e4in poliisia joten en voi tiet\u00e4\u00e4 aivan varmasti). Pelin musiikkiraitaan on istutettu joitain nimekk\u00e4it\u00e4kin artisteja ja kelpo lurituksia, mutta loppujen lopuksi niist\u00e4 tulee vain taustamattoa, jota ei pahemmin huomaa.<\/p>\n

Jatkonjatkonjatko-osaa odotellessa<\/span><\/p>\n

Vaikka alkuinnostus on suuri ja kaikki tuntuu sujuvan, j\u00e4\u00e4 noin viikon pelaamisen j\u00e4lkeen ontto olo. Pelattavuus on ihan ”ok kamaa”, mutta kauaa se ei jaksa viihdytt\u00e4\u00e4. Tekij\u00e4t ovat ilmeisesti ajatelleet, ett\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4 korvaa laadun. Peliss\u00e4 on kyll\u00e4 paljon kaikenlaista krumeluuria, mutta silti siit\u00e4 uupuu se potku, joka saa palaamaan pelin \u00e4\u00e4reen aina uudestaan. Onko siis pelisuunnittelussa tultu siihen tulokseen, ett\u00e4 laadukkaan ajopelin merkki on auton ulkomuodon monipuolinen muokkaaminen itse ajettavuuden sijaan? Joka tapauksessa poliisin kiusaaminen on aina hauskaa, ja mik\u00e4li pit\u00e4\u00e4 perus-arcadekaahailusta kavereiden kanssa itse tuunatulla autolla niin t\u00e4m\u00e4 varmasti vetoaa. Haastetta kaipaaville suosittelen harkinnanvaraista hankkimista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ykk\u00f6nen silm\u00e4\u00e4n ja talla pohjaan. Need for Speed: Carbon – kun polkuauto ei en\u00e4\u00e4 riit\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"author":67,"featured_media":0,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/reviews\/18359"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/reviews"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/types\/reviews"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/users\/67"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/comments?post=18359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/media?parent=18359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/categories?post=18359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/tags?post=18359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}