{"id":18740,"date":"2012-10-05T19:02:24","date_gmt":"2012-10-05T16:02:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livegamers.fi\/arvostelut\/f1-2012\/"},"modified":"2012-10-05T19:02:24","modified_gmt":"2012-10-05T16:02:24","slug":"f1-2012","status":"publish","type":"reviews","link":"https:\/\/www.livegamers.fi\/arvostelut\/f1-2012\/","title":{"rendered":"F1 2012"},"content":{"rendered":"

T\u00e4m\u00e4nvuotinen kisakausi alkaa maltillisesti. L\u00e4hi-Id\u00e4ss\u00e4 Yas Marinan moottoriradalla py\u00f6riv\u00e4 junnukuskien testiohjelma kaappaa pelaajan mukaansa ennen kuin p\u00e4\u00e4see alkuvalikkoihin. Ferrarin ratissa harjoitellaan kaikkea kaasuttamisesta jarruttamiseen monipuolisessa \u2013 mutta veteraaneja haukotuttavassa \u2013 treenipaketissa. F1 2011:n<\/a> ohittaneet voivat toki tutustua kerssin (KERS) ja derssin (DRS) oikeaoppisen hy\u00f6dynt\u00e4miseen, mutta Codemastersilla olisi voitu fiksuuden nimiss\u00e4 antaa aiempia formuloita pelanneille mahdollisuus ohittaa pitk\u00e4ksi venyv\u00e4 treenimoodi.
\n<\/p>\n

Oli sitten veteraani tai alokas, jo Abu Dhabin testip\u00e4tk\u00e4 tarjoaa pienen maistiaisen ajonautinnosta. F1 2012<\/i> on elementiss\u00e4\u00e4n radalla. Fiilis vain paranee, kun p\u00e4\u00e4see nauttimaan rataosuuskohtaisesta s\u00e4\u00e4n vaihtelusta ja parannetusta kuskien teko\u00e4lyst\u00e4. Jo valmiiksi kiitett\u00e4v\u00e4n hyv\u00e4\u00e4n ajomalliin on tehty vain pieni\u00e4 muutoksia: jousituksen ja iskunvaimennuksen realistisemmalla mallintamisella korostetaan pidon merkityst\u00e4. Aiemmissa peleiss\u00e4 ongelmia tuli hidasvauhtisissa kaarteissa, jolloin aerodynaaminen pito (downforce) putosi pois kyydist\u00e4 eik\u00e4 kilpuria saanut k\u00e4\u00e4ntym\u00e4\u00e4n tarpeeksi rivakasti \u2013 edes tempaamalla tatin kaakkoon. Tuoreimmassa mallissa kaarreajo sujuu jokseenkin paremmin. Kokonaisuutena tuhannen hevosen k\u00e4skytt\u00e4minen on juuri niin hauskaa kuin milt\u00e4 se kuulostaa. Tosin sit\u00e4 se oli my\u00f6s viime vuonna.<\/p>\n

Maailmanmestarit areenalla<\/span><\/p>\n

Fiksuimmat uudistukset koostuvat pienest\u00e4. Entisen F1-kuski Anthony Davidsonin<\/b> selostamat rataesittelyt antavat erinomaisia vinkkej\u00e4 kuskeille, aivan kuin JJ Lehto<\/b> PS2-aikaan Maikkarilla! Naulan kantaan osuu my\u00f6s mahdollisuus korjata radan ulkopuolelle livennyt s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen vastainen ohitus p\u00e4\u00e4st\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kaveri takaisin ohi. Lis\u00e4ksi jarrujen tasapainoa ja polttoaineseosta voi muuttaa lennosta suuntaohjaimella. Champions-moodi on n\u00e4kyv\u00e4mpi uudistus, jossa on potentiaalia. Pelaaja laitetaan ajamaan erilaisia skenaarioita nykyp\u00e4iv\u00e4n maailmanmestareita vastaan. Hamiltonin<\/b> pid\u00e4tteleminen sadekelill\u00e4 tai Buttonin<\/b> jahtaaminen turva-auton v\u00e4istytty\u00e4 ovat ihan hauskoja suupaloja, mutta liitynt\u00e4 oikean el\u00e4m\u00e4n F1-sirkukseen puuttuu. Miss\u00e4 on H\u00e4kkisen<\/b> \u201dkaikkien aikojen ohitus\u201d Schumacherista<\/b>? Tai R\u00e4ikk\u00f6sen<\/b> MM-kauden p\u00e4\u00e4t\u00f6skisan voitto Alonson<\/b> ja Hamiltonin j\u00e4\u00e4dess\u00e4 pisteen p\u00e4\u00e4h\u00e4n. Haasteskenaarioita on muutenkin vain puolisen tusinaa, ne taputtelee yhdess\u00e4 illassa. Idea on silti mit\u00e4 kutkuttavin.<\/p>\n

<\/p>\n

Pelimuotoruletin muita tuloksia: Grand Prix -tila poistettiin, Ura-tilan triplaharjoitukset tiivistettiin yhteen ja samalla kisapituuden minimi siirrettiin 25 %:iin. Season Challenge pamauttaa rosvosektorille. Siin\u00e4 yhden \u201dkauden\u201d aikana ajetaan kymmenen viiden kierroksen kisaa, joita edelt\u00e4\u00e4 yhden kierroksen aika-ajo. Kaiken lis\u00e4ksi joka kolmas kisa vaihdetaan tallia, riippuen menestyksest\u00e4 suhteessa Rival-vastustajaan. En kykene ymm\u00e4rt\u00e4m\u00e4\u00e4n, mink\u00e4 takia moinen pelimuotojen frankenstein on kursittu kasaan. Nettipelin puolella taasen ei ole tehty mit\u00e4\u00e4n uutta, joskaan mit\u00e4\u00e4n ei ole poistettukaan. Co-op Championship -tila antaa kaveruksille mahdollisuuden leikki\u00e4 tallikavereita, kuten ennenkin. Matsihaun nettiskaboissa ajetaan romurallia automaattiohjaus p\u00e4\u00e4ll\u00e4, kuten ennenkin.<\/p>\n

F1 2012 ei ole miss\u00e4\u00e4n tapauksessa huono peli. M\u00e4nn\u00e4vuoden mallin omistajalle hankintaa ei voi suositella, mutta vauhdin hurmaa himoitsevalle alokaskuskille jo mainitut kattavampi harjoitustila ja rataesittelyt vinkkeineen sopivat kuin vaihdekeppi k\u00e4teen. Pelisarjan tulevaisuutta ajatellen sopisi toivoa pienempi\u00e4 muutoksia ja isompia parannuksia, ehk\u00e4 kisakauden alkukin olisi j\u00e4rkev\u00e4mpi julkaisuajankohta. Lopulta kuitenkin pelattavuus ratkaisee, ja radalla F1 on ykk\u00f6nen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

F1-sarja muuttuu kuin R\u00e4ikk\u00f6sen ilme. Vaikka 2012-mallin uudistusarvo on kyseenalainen, ajaminen maittaa edelleen.<\/p>\n","protected":false},"author":67,"featured_media":0,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/reviews\/18740"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/reviews"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/types\/reviews"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/users\/67"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/comments?post=18740"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/media?parent=18740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/categories?post=18740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/tags?post=18740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}