![](\"http:\/\/www.livegamers.fi\/upload\/reviewmedia\/68RwtExJ.jpg\")
<\/p>\nS\u00e4hk\u00f6nsininen siili on ehtinyt olla parrasvaloissa jo tovin elinkaarensa aikana. Jos kaikki putkihyppelyt ja pingipongit huomioitaisiin, niin loppuisivat laskiessa nopeasti sek\u00e4 sormet ett\u00e4 varpaat kesken. Veijari ratin takana ei itse asiassa ole mik\u00e4\u00e4n uusi juttu. Omalla kohdallani ensimm\u00e4iset ajotunnit Sonicin kanssa on k\u00e4yty jo 18 vuotta sitten. T\u00e4ll\u00f6in julkaistiin Sonic Drift<\/i> (1994). L\u00e4mm\u00f6ll\u00e4 muistelen, kuinka kes\u00e4m\u00f6kkireissut p\u00e4\u00e4tyiv\u00e4t itkupotkuraivareihin paristojen loppuessa kesken pelisessioiden. Kartingia ei ole tosin ajettu kuin pari vuotta. Vuonna 2010 julkaistu Sonic & Sega All-Stars Racing<\/i> oli lupaava, mutta kuvanp\u00e4ivitys t\u00f6kki ajoittain ihan liikaa, ja moninpeli ammotti tyhjyytt\u00e4\u00e4n.
\nNimihirvi\u00f6 Sonic & All-Stars Racing Transformed<\/i> on jatkoa edelt\u00e4j\u00e4lleen ja lupaa menoa ja meininki\u00e4. Ratoja l\u00f6ytyy yli 20, ja hahmokaarti on reilun kokoinen. Grafiikkaa on ilo katsoa, ja kyll\u00e4h\u00e4n musapuolikin on hanskassa. My\u00f6s ajoneuvoja on tuunattu niin, ett\u00e4 perinteisen kisailun sijaan p\u00e4ristell\u00e4\u00e4n my\u00f6s vedess\u00e4 ja ilmassa. Kuulostaa hyv\u00e4lt\u00e4. Mik\u00e4 voisi menn\u00e4 vikaan?<\/p>\n
<\/p>\n
Sankarit ja antisankarit kokoontuvat<\/span><\/p>\n Alkuruutu jym\u00e4ht\u00e4\u00e4 naaman eteen ja ylti\u00f6positiivinen spiikkaaja toivottaa minut tervetulleeksi pelin sis\u00e4lle. N\u00e4kym\u00e4 on v\u00e4rik\u00e4s ja valikot n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t hienoilta \u2013 tyypilliseen SEGA:n tapaan. Pienen ihastelun j\u00e4lkeen on aika palata maanpinnalle. Valittavina pelimuotoina ovat ura, turnaus, aika-ajo ja yksitt\u00e4iset kisat. Ainoastaan ura on mainitsemisen arvoinen, ja muut enemm\u00e4nkin pakollinen lis\u00e4, jotta sis\u00e4lt\u00f6 ei j\u00e4isi liian laihaksi. Todettakoon heti, ett\u00e4 mit\u00e4\u00e4n hohdokasta tarinankerrontaa ei uusi p\u00e4rr\u00e4ily sis\u00e4ll\u00e4. Odotin jonkinlaista taustatarinaa selvitt\u00e4m\u00e4\u00e4n, mink\u00e4 vuoksi yleens\u00e4k\u00e4\u00e4n ollaan kilpaa ajamassa. Nyt kaikki j\u00e4\u00e4 kuitenkin pimentoon. Hyvikset ja pahikset vain sattuvat olemaan ajelemassa huvin ja urheilun vuoksi. Olisi ollut my\u00f6s kiva, jos hyv\u00e4 ja paha olisivat toimineet omina joukkueinaan. It’s every man for himself. <\/p>\n Uran rakenne on turhan suoraviivainen: navigoit kisoja kartan avulla, valitset kuskin, m\u00e4\u00e4rit\u00e4t s\u00e4\u00e4d\u00f6t ja sitten alkaakin jo ajo-osuus. Kisat onneksi vaihtelevat sprinttien, eliminointien ja perinteisten ajojen v\u00e4lill\u00e4. Yksinpeli k\u00e4visi nopeasti todella tyls\u00e4ksi, jos t\u00e4llaista kierr\u00e4tyst\u00e4 ei tapahtuisi. Radoissa on mukavasti vaihtelua ja pituutta niiss\u00e4 riitt\u00e4\u00e4. Yleens\u00e4 toinen tai kolmas kierros poikkeaa edelt\u00e4v\u00e4st\u00e4 \u2013 reitit muuttuvat, vaihdetaan renkaat siiviksi ja niin edelleen. P\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4np\u00e4 ajoittain tankkejakin tuhoamaan, mutta se on kirjaimellisesti todella tyhm\u00e4\u00e4 touhua. Kunnon aivopieru kehitt\u00e4j\u00e4tiimilt\u00e4.<\/p>\n Voitoilla ansaitaan t\u00e4hti\u00e4, ja t\u00e4htien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy vaikeusasteen perusteella. Vaikeustasojen ero n\u00e4kyy enemm\u00e4nkin siin\u00e4, ett\u00e4 autot liikkuvat nopeammin. Vaikeimmalla pit\u00e4\u00e4 my\u00f6s sijoittua aina ykk\u00f6seksi. Tarpeeksi t\u00e4hti\u00e4 ker\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 avataan uusia reittej\u00e4 kartasta ja uusia hahmoja kaikkiin pelimuotoihin. Jokainen voitto kerrytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s kuskien kokemusta. Uusien kokemustasojen my\u00f6t\u00e4 avautuvat modit, jotka hieman muuttavat ajo-ominaisuuksia.<\/p>\n Rakkaudella rakennettu vesilentokarttimonsteri<\/span><\/p>\n Onneksi ajotuntuma on toteutettu hyvin. Ajaminen tuntuu silt\u00e4, mit\u00e4 odottaa saattaa \u2013 kaasu pohjaan ja menoksi! Unohtakaa ajatus siit\u00e4, ett\u00e4 mutkissa tulisi jarruttaa. Mutkat menn\u00e4\u00e4n tyylikk\u00e4\u00e4sti slaidaamalla vauhdin kasvaessa entisest\u00e4\u00e4n. Mit\u00e4 pidemp\u00e4\u00e4n onnistuu slaidissa polttamaan kumia, sit\u00e4 suurempi on mutkan j\u00e4lkeinen boosti, jolla kirit\u00e4\u00e4n kanssakilpailijoita kiinni. Ratoihin on my\u00f6s sijoitettu nopeutta kasvattavia taktisia pisteit\u00e4, joita yli ajamalla saadaan \u00e4kki\u00e4 uusia nopeusenn\u00e4tyksi\u00e4 Liven enn\u00e4tyskirjoihin.<\/p>\n Nopeus ei ole kuitenkaan tae paalupaikoille. Radat sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t lukuisia taktisia pallorivej\u00e4, joita poimimalla saadaan satunnainen hy\u00f6dyke. T\u00e4m\u00e4 hy\u00f6dyke voi olla mit\u00e4 tahansa pallokalojen ja ilotulitteiden v\u00e4lilt\u00e4. Niill\u00e4 voidaan sek\u00e4 hy\u00f6k\u00e4t\u00e4 ett\u00e4 puolustaa, eteen- ja taaksep\u00e4in. Alkuun hieman sekava ja p\u00e4\u00e4nvaivaa aiheuttava systeemi selkeytyy tunnin\u2013parin tutustumisen j\u00e4lkeen, ja sen my\u00f6t\u00e4 menestyksen avaimet ovat taskussa. Olisin silti toivonut kattavampaa ohjeistusta kuin v\u00e4lilatausten aikana esiintyv\u00e4t vinkkirivit. Asiat opitaan toisin sanoen kantap\u00e4\u00e4n kautta.<\/p>\n Ajoneuvojen muuntautuminen on yksi pelin t\u00e4rkeimmist\u00e4 ominaisuuksista ja hypekoneisto on sit\u00e4 alusta asti pommittanut pelaajien tietoisuuteen. Suomennettuna kulkupelit muuntautuvat lentsikoiden ja moottoriveneiden v\u00e4limalleiksi tien loppuessa horisontista. Ennakkoluuloisesti tyrm\u00e4sin idean puoliksi ennen kuin olin edes kokenut sit\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4. Asenne muuttui heti ensimm\u00e4isten testailujen j\u00e4lkeen, sill\u00e4 tekninen osa-alue oli todella laadukkaasti toteutettu. Lopputulos ei ollut kiskoilla liikkuvan vuoristoradan oloinen r\u00e4pellys, vaan lent\u00e4minen tuntui lent\u00e4miselt\u00e4 ja vedess\u00e4 menopeli liikkui raskaasti. Pienikin aalto hidastaa vauhtia merkitt\u00e4v\u00e4sti, joten aina ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ajolinjoja kannata k\u00e4ytt\u00e4\u00e4.<\/p>\n Pelataan hyv\u00e4ss\u00e4 hengess\u00e4… …sy\u00f6 parsaa senkin g4gg@k1kk4r3!<\/span><\/p>\n Ehdottomasti parasta antia tarjoavat verkkohulabaloot. Teko\u00e4lyn voittaminen palkitsee kyll\u00e4, mutta ihmisvastustajan t\u00e4ydellinen n\u00f6yryytt\u00e4minen vasta aiheuttaakin kovan luokan kiksit. Rakenne ja toteutus on muutenkin ajateltu loppuun asti. Kaikki, mik\u00e4 on avattavissa yksinpeliss\u00e4, on my\u00f6s saavutettavissa moninpelin puolella. Ei siis ole pakko v\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 uraa konetta vastaan saadakseen hahmot ja modit auki. Sonic & All-Star Racingissa on my\u00f6s mahdollisuus nelj\u00e4n pelaajan offline-kisailuun samalla konsolilla. Tiedossa on siis laadukkaita illanistujaisia pelin hankkivalle.<\/p>\n Valittavissa on perinteisen rallin lis\u00e4ksi areena, jossa otetaan mittaa kymmenen pelaajan voimin kaoottisemmalla tavalla \u2013 ker\u00e4t\u00e4\u00e4n paljon varusteita ja ammutaan kaikilta aivot pihalle. Se, joka on viimeisen\u00e4 edes jonkin verran ehj\u00e4n\u00e4, voittaa. Ennen varsinaista kilpailua on molemmissa pelimuodoissa mahdollisuus k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kisoista l\u00f6ytyvi\u00e4 kolikoita hedelm\u00e4koneeseen. Kolmen rivist\u00e4 palkitaan pelaajaa varusteilla, jotka takaavat pienen edun heti alkuun.<\/p>\n Ainoa itkemisen aihe vaikuttaisi olevan pelaajien puute. Vaikka leaderboardit n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t useampia tuhansia pelaajia, on suorastaan lottovoitto saada samaan aulaan enemm\u00e4n kuin kuusi pelaajaa. Harmin paikka, sill\u00e4 Transformedissa olisi todella paljon potentiaalia jopa erinomaiseksi verkkoviihteeksi.<\/p>\n Multiplayer gameplay by PHombre:<\/strong>![](\"http:\/\/www.livegamers.fi\/upload\/reviewmedia\/g6MNbbrL.jpg\")
![](\"http:\/\/www.livegamers.fi\/upload\/reviewmedia\/i7loWdo6.jpg\")
![](\"http:\/\/www.livegamers.fi\/upload\/reviewmedia\/25SkhppS.jpg\")
Klikkauksella suuremmat kuvat<\/font><\/i><\/center><\/p>\n![](\"http:\/\/www.livegamers.fi\/upload\/reviewmedia\/3W0eYg66.jpg\")
<\/p>\n
\n