{"id":19083,"date":"2017-11-16T17:27:58","date_gmt":"2017-11-16T15:27:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livegamers.fi\/arvostelut\/forza-motorsport-7\/"},"modified":"2017-11-16T17:27:58","modified_gmt":"2017-11-16T15:27:58","slug":"forza-motorsport-7","status":"publish","type":"reviews","link":"https:\/\/www.livegamers.fi\/arvostelut\/forza-motorsport-7\/","title":{"rendered":"Forza Motorsport 7"},"content":{"rendered":"

Forza Motorsport<\/i>-pelisarja on p\u00e4\u00e4ssyt jo 12 vuoden ik\u00e4\u00e4n, jonka aikana autoja peliin on mallinnettu yli 3100 kappaletta. Seitsem\u00e4s osa pit\u00e4\u00e4 sis\u00e4ll\u00e4\u00e4n pelin historian suurimman autom\u00e4\u00e4r\u00e4n, yli 700 kappaletta. Ratoja uudesta osasta l\u00f6ytyy yli 30 kappaletta, josta voi valita eri variaatioita. Autourheilun yst\u00e4ville tuttu Suzukan rata tekee my\u00f6s paluun loistavan Mugellon sek\u00e4 Maple Valleyn vanavedess\u00e4. T\u00e4ysin uutena lokaationa toimii Dubai.
\nTo simulate or not to simulate?<\/span><\/p>\n

Ensimm\u00e4isen Xbox-konsolin ehdottomasti yksi parhaita autopelej\u00e4 oli Forza Motorsport. Siit\u00e4 l\u00e4htien pelisarjalta on odotettu aina vain parempaa. Fanikunnan kasvaessa my\u00f6s vaatimukset peli\u00e4 kohtaan kasvavat. <\/p>\n

Forza Motorsport 7 esitell\u00e4\u00e4n hillitt\u00f6m\u00e4n upeasti jo ensimm\u00e4isell\u00e4 k\u00e4ynnistyksell\u00e4, pelasi sit\u00e4 sitten Xbox Onella tai Xbox One X:ll\u00e4. Kuitenkin yksi asia, jota pelisarjan ensimm\u00e4isest\u00e4 osasta saakka pelanneena j\u00e4\u00e4 edelleen kaipaamaan: kunnon simulaatiota. Autojen ali- sek\u00e4 yliohjautumista on korostettu, jolloin k\u00e4skytt\u00e4minen tuntuu hieman luonnottomalta. Ajaminen on kuitenkin nautittavaa jopa peruskapulalla.<\/p>\n

Nelivetoiset autot saa nelipy\u00f6r\u00e4luisuun ja kaasulla pystyy mutkassa kontrolloimaan jonkin verran, mutta ajomallinnus ei siltik\u00e4\u00e4n ole t\u00e4ysin realistinen. Takavetoisella autolla per\u00e4 on liian herk\u00e4sti edess\u00e4 ja etuvetoisella autolla aliohjautumista tuntuu olevan luonnottoman paljon. Forza Motorsport 7 k\u00f6r\u00f6ttelee edelleen arcaden ja simulaattorin v\u00e4limaastossa eik\u00e4 oikein keskity kumpaankaan. Ajaminen on Forzamaiseen tyyliin eritt\u00e4in nautittavaa ja ohjausmallin voi s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 sellaiseksi, josta eniten pit\u00e4\u00e4. Ohjausta voi s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 joko simulaattorimaisemmaksi tai arcademaiseksi, jolloin kone auttaa jarrutuksen, sek\u00e4 ohjauksen suhteen. <\/p>\n

<\/p>\n

Peliss\u00e4 on vakiona l\u00e4hes kaikki ajoavut p\u00e4\u00e4ll\u00e4, joten ensit\u00f6ikseen kannattaa tarkastaa pelin asetukset. Forza 7 ei nimitt\u00e4in kysele vaikeustasoja peli\u00e4 aloitettaessa. Mukana on my\u00f6s parin vuoden takaiset kisamodit, joita aktivoituaan voi muun muassa ansaita kisoista enemm\u00e4n kokemuspisteit\u00e4, krediittej\u00e4 tai vaikkapa l\u00e4hte\u00e4 l\u00e4hemp\u00e4\u00e4 k\u00e4rke\u00e4. Erilaisia modifikaatioita on useita, joita saa muun muassa krediiteill\u00e4 avattavista uusista s\u00e4l\u00e4bokseista.<\/p>\n

Ratilla pelaaminen tuntuu erityisen nautitttavalta er\u00e4\u00e4nlaisen force feedback-vastuksen ansiosta, joka tuntuu heti rattia k\u00e4\u00e4nt\u00e4ess\u00e4. Fiilis on v\u00e4h\u00e4n sama kuin jos laittaisi omaan autoon leve\u00e4mm\u00e4t renkaat, jolloin k\u00e4\u00e4nt\u00e4minen on raskaampaa hiljaisissa vauhdeissa, mutta vakaampaa kovassa vauhdissa. Pelin force feedback-mallinnus Thrustmasterin<\/i> rateille on siis loistokasta tasoa. Erityisesti sadekelill\u00e4 l\u00e4t\u00e4k\u00f6iden p\u00e4\u00e4lt\u00e4 ajaminen tuntuu ratilla suhteellisen aidolta, eik\u00e4 aiempaa totaalista vauhdin menetyst\u00e4 ole havaittavissa. Ratissa olevan pienen vastuksen takia on my\u00f6s helppo tuntea jos pito katoaa, sill\u00e4 ratin vastus h\u00e4vi\u00e4\u00e4 mainitussa tilanteessa. <\/p>\n

J\u00e4\u00e4t\u00e4v\u00e4n kaunista autoilua<\/span><\/p>\n

Forza Motorsport 7 on graafisesti todella upea, jopa niin upea ett\u00e4 sit\u00e4 voisi kutsua teokseksi. Se kiilt\u00e4\u00e4 uskomattoman upeasti ja on sulava jopa 24:n kilpakumppanin kanssa radalla t\u00e4ydess\u00e4 kaatosateessa tai kes\u00e4y\u00f6n pimeydess\u00e4.<\/p>\n

Mik\u00e4li omistaa Xbox One X:n joutuu viel\u00e4 latailemaan lis\u00e4tekstuureita, jolloin pelin koko kasvaa l\u00e4helle 100 gigatavua tarkempien tekstuureiden vuoksi. Uuden konsolin omistajat eiv\u00e4t k\u00e4rsi rosoisista reunoista ja ruudunp\u00e4ivityskin pysyy korkealla. 4K-tarkkuuteen testitelevisio ei valitettavasti kyennyt, mutta t\u00e4st\u00e4 huolimatta Forza Motorsport 7 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 uskomattoman hyv\u00e4lt\u00e4, jopa alkuper\u00e4isell\u00e4 Xbox Onella.<\/p>\n

<\/a> <\/a><\/p>\n

Latausajat ovat my\u00f6s yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n ripeit\u00e4, jopa vanhalla konsolilla. Forza 7 asennettiin ulkoiselle SSD-kiintolevylle, josta peli tuntuu hy\u00f6tyv\u00e4n melkoisesti.<\/p>\n

Pelin dynaamiset s\u00e4\u00e4olosuhteet ovat todella komeita niin auton ulkoa kuin tuulilasin takaakin. Sade, l\u00e4t\u00e4k\u00f6t, h\u00e4m\u00e4r\u00e4 ja sumu kelpaisivat l\u00e4hes teknologiademona. Harmi vain, ett\u00e4 sateella ja liukkaalla ajaminen ei vastaa todellisuutta. Kierrosaika kyll\u00e4 tippuu, mutta pito on uskomattoman hyv\u00e4\u00e4 jopa rankkasateella. Mist\u00e4 tulikin mieleen, ett\u00e4 peliss\u00e4 ei ole valittavissa sadekelin renkaita, miksei? Ne tupsahtavat itsest\u00e4\u00e4n vanhojen renkaiden tilalle automaattisesti kelin vaihtuessa. Pikkujuttuja? Yksityiskohtiin ei muutenkaan paljoa kiinnitet\u00e4 huomiota, sill\u00e4 my\u00f6s pelin vauriomallinnus kangertelee hieman. Pelti menee kieroon, mutta joidenkin autojen osat eiv\u00e4t l\u00e4hde irti edes 300km\/h t\u00f6rm\u00e4yksess\u00e4. Autoon koettu vaurio my\u00f6s n\u00e4kyy auton k\u00e4yt\u00f6ksess\u00e4 ajoittain jokseenkin erikoisesti.<\/p>\n

Yksinpeli on l\u00e4hes samankaltaista menoa kuin aiemmissakin osissa. Ura aloitetaan peruskaaroista. Sarjoja voittamalla edet\u00e4\u00e4n kovempiin autoluokkiin, jonka ohella kokeillaan my\u00f6s v\u00e4h\u00e4n erikoisempia ajopelej\u00e4 kuten esimerkiksi rekan nuppia. Pelaaja ansaitsee kisoista krediittej\u00e4, jolla avaa lis\u00e4\u00e4 autoja, viritysosia tai pelaajalleen erilaisia asusteita. Tarjolla on edelleen palkintoautoja, joita saa muun muassa pelaajatason noustessa tai haasteita suorittamalla.<\/p>\n

Yksinpeli\u00e4 kiusaa j\u00e4lleen kuminauhamainen teko\u00e4ly, vaikka vaikeustaso olisi kaikista helpoimmalla. Koneen ohjastamat kuskit leikkiv\u00e4t Hurjap\u00e4iden<\/i> <\/b>Vin Dieseli\u00e4<\/b> niin kauan, kunnes niist\u00e4 p\u00e4\u00e4see ohi. Etanaa mallintavat mummokuskit kuitenkin muistavat kaasupolkimen olemassaolon pelaajan p\u00e4\u00e4stess\u00e4 tarpeeksi kauas. Vaikeammilla tasoilla seniorikuskeilta l\u00f6ytyy tuhannen auringon voimalla palavaa polttoainetta, jolla ottavat pelaajan kiinni allit lepattaen. Konekuskien \u00e4ly\u00e4 ja ajotavan aggressiivisuutta voi kuitenkin s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 itselleen sopivaksi.<\/p>\n

Peli\u00e4 aloitettaessa kaikki autot eiv\u00e4t ole ostettavissa, vaan niit\u00e4 on ansaittava erilaisia teht\u00e4vi\u00e4 suorittamalla ja leveli\u00e4 nostamalla. Pelaaja ei saa ostaa autoja, ellei ole tarpeeksi korkealla tasolla. N\u00e4m\u00e4 tasot saa onneksi melko v\u00e4h\u00e4ll\u00e4 pelaamisella avattua. <\/p>\n

Autoja sun muita vermeit\u00e4 voi ansaita tuhlaamalla pelin omaa valuuttaa, eli krediittej\u00e4. Forza 7 sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 nykymuodin mukaisia aarrearkkuja, joita avaamalla satunnaisia autoja, asusteita sek\u00e4 kisamodeja saa itselleen haalittua. Arkkuja avataan toistaiseksi pelin sis\u00e4isell\u00e4 valuutalla, joten oikeaa rahaa ei viel\u00e4 liikutella. Turn 10 on kyll\u00e4kin vilautellut aiemmista osista tuttua Token-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, jota pystyi rahalla ostamaan. Saa n\u00e4hd\u00e4 mit\u00e4 tulevaisuus pit\u00e4\u00e4 mikromaksujen osalta sis\u00e4ll\u00e4\u00e4n.<\/p>\n


\n<\/a> <\/a><\/p>\n

Jokaista pelin autoa voi kokeilla Free Play-tilassa edellisten osien tapaan vuokraamalla auton ilmaiseksi k\u00e4ytt\u00f6\u00f6ns\u00e4. Vuokra-auton k\u00e4ytt\u00f6 ei kuitenkaan kasvata pelaajan krediittim\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4, eik\u00e4 sit\u00e4 voi muokata \/ s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4, joista varsinkin j\u00e4lkimm\u00e4inen on pieni pettymys.<\/p>\n

Pelin valikkorakenne on sekava. Vaikka pelisarjaa olisikin pelannut sen julkaisusta l\u00e4htien, uuden version valikot ovat ep\u00e4loogisia ja vaikeita sis\u00e4ist\u00e4\u00e4. Valikot ovat rakennettu niin, ett\u00e4 pelaaja joutuu pomppimaan liikaa eri valintojen v\u00e4lill\u00e4. Pelin autokokoelmaa esitt\u00e4v\u00e4 Car Collection ei esimerkiksi kerro erityisen selv\u00e4sti, omistaako autoa vai ei, jolloin toisen kappaleen autosta voi ostaa vahingossa. Autojen selaaminen sen kautta on my\u00f6s hankalaa pitkien autolistojen, pienten fonttien sek\u00e4 autojen kuvakkeiden koon vuoksi. Autot eiv\u00e4t ole aakkosj\u00e4rjestyksess\u00e4 eik\u00e4 niit\u00e4 voi uudelleenj\u00e4rjest\u00e4\u00e4. <\/p>\n

Onneksi kuitenkin oman autotallin puolella homma toimii kuten aiemmissakin osissa. Autokokoelmasta l\u00f6yt\u00e4\u00e4 kaikki autot luokkien mukaan j\u00e4rjestettyn\u00e4. Sen funktio j\u00e4\u00e4 kuitenkin ep\u00e4selv\u00e4ksi, sill\u00e4 auton ostaa silti autotallin puolelta helpoiten ja on my\u00f6s j\u00e4rjestett\u00e4viss\u00e4.<\/p>\n

Mad Max-moninpeli<\/span><\/p>\n

Moninpelin puolella kisaaminen on toteutettu mukiinmenev\u00e4sti, vaikkakin peliseuran etsimisess\u00e4 kest\u00e4\u00e4 jonkin aikaa. Tuntuu my\u00f6skin, ett\u00e4 jokainen kisa oli kesken, jolloin odotusaikaa kisan alkuun oli aina useita minuutteja. Kisoja onneksi voi seurata, vaikka ei ajamaan p\u00e4\u00e4sisik\u00e4\u00e4n. Toivoisi kuitenkin, ett\u00e4 ajamisesta p\u00e4\u00e4sisi nauttimaan nopeammin.<\/p>\n

Pient\u00e4 lagia esiintyy, mutta moninpelin toimivuus on parempaa, kuin mit\u00e4 esimerkiksi Project Cars 2<\/i> tarjoaa julkisissa peleiss\u00e4. Edell\u00e4 mainitussa kisaaminen on puhtaampaa, jota pelataan herrasmiess\u00e4\u00e4nn\u00f6in kun taas Forzan puolella kisaaminen julkisella puolella on tuskaa, suurimman osan kuskeista ajaessa surutta toisten pelaajien p\u00e4\u00e4lle. My\u00f6nnett\u00e4k\u00f6\u00f6n, ett\u00e4 tuli naurahdettua useasti taivaalla lentelevien autojen l\u00e4pi ajaessani. Hymy tosin hyytyi romurallin edetess\u00e4. <\/p>\n

Kyseisen tyyliset pelaajat tuntuvat kiusaavan Forza-yhdyskuntaa, joka on ollut ongelma alusta asti. Mink\u00e4\u00e4nlaisia vakavampia rangaistuksia ei p\u00e4\u00e4tt\u00f6m\u00e4st\u00e4 ajosta jaeta. Parempaa peliseuraa l\u00f6yt\u00e4\u00e4 laittamalla vauriomallinnukset p\u00e4\u00e4lle pelihaussa tai k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 klubeja. Hitaampia pelaajia t\u00e4ll\u00f6in kunnioitettiin jopa j\u00e4tt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 tilaa mutkissa ja suorilla.<\/p>\n

<\/a> <\/a><\/p>\n

Puutteistaan huolimatta Forza Motorsport 7 on nautittava autopeli. Ajomallistaan huolimatta sit\u00e4 pelaa vanha konkarikin mielell\u00e4\u00e4n eik\u00e4 silmille iskev\u00e4 grafiikkatykitysk\u00e4\u00e4n pahaa tee. Erityisesti ratilla peli p\u00e4\u00e4see oikeuksiinsa ja pelaamista sek\u00e4 kokeiltavia autoja riitt\u00e4\u00e4 moneen makuun. Maininnan arvoinen asia on erityisesti Suzukan moottorirata, jonka olemassaoloa ei monessa peliss\u00e4 olla n\u00e4hty. Rata on varsin tekninen ja legendaarinen ajettava.<\/p>\n

Yksinpelin kuminauhamainen teko\u00e4ly ja valikkorakenteen selkeyden puute ovat suurimpia \u00e4rsytyksen aiheita. Pelin autot voisivat olla kaikki auki ja s\u00e4\u00e4dett\u00e4viss\u00e4 niin touhua riitt\u00e4isi. Mukaan on nyt \u00e4ngetty kaikenlaista ansaittavaa ja avattavaa, ett\u00e4 heikompaa hirvitt\u00e4\u00e4. Krediittej\u00e4kin saa nihke\u00e4sti ja ainoa tapa ansaita niit\u00e4 nopeammin on joko ostaa pelin kalliimpi versio, jolloin kehitt\u00e4j\u00e4 lahjoittelee aika-ajoin valuuttaa tai sitten k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ansaitsemiaan kisamodeja, joilla tuplata valuuttakertym\u00e4.<\/p>\n

Forza Motorsport 7 yritt\u00e4\u00e4 tarjota jokaiselle jotain, mutta siin\u00e4 on valitettavan paljon narisemisen aihetta. V\u00e4h\u00e4n kuin vanha auto, joka nitisee ja kolisee joka paikasta. Parempaa toivoisi. Peli ei miss\u00e4\u00e4n nimess\u00e4 ole huono, mutta se ei tarjoa en\u00e4\u00e4 kovin paljoa uutta. Se on komean n\u00e4k\u00f6inen ja nautittava ajaa, varsinkin ratilla. Arcademaisemmasta ajelusta pit\u00e4ville se on kyll\u00e4 loistohankinta, mutta simulaattorin yst\u00e4ville peli\u00e4 ei oikein voi kirkkain silmin suositella.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Turn 10 studion kehitt\u00e4m\u00e4 Forza Motorsport-peli on p\u00e4\u00e4ssyt jo kunnioitettavaan seitsem\u00e4nteen osaan. Studio on saanut optimoitua pelin uskomattoman sulavaksi ja todella n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4ksi jo nelj\u00e4n vuoden ik\u00e4iselle konsolille. <\/p>\n

Pelisarjan tuorein osa n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 erityisen hyv\u00e4lt\u00e4 Microsoftin uudella Xbox One X-konsolilla, joka tukee 4K-tarkkuutta, HDR-v\u00e4riavaruutta sek\u00e4 Dolby Atmos -\u00e4\u00e4nij\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"author":67,"featured_media":0,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/reviews\/19083"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/reviews"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/types\/reviews"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/users\/67"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/comments?post=19083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/media?parent=19083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/categories?post=19083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/tags?post=19083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}