{"id":21508,"date":"2021-11-03T13:44:44","date_gmt":"2021-11-03T11:44:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livegamers.fi\/?post_type=reviews&#038;p=21508"},"modified":"2021-11-03T13:51:23","modified_gmt":"2021-11-03T11:51:23","slug":"rims-racing-ps5","status":"publish","type":"reviews","link":"https:\/\/www.livegamers.fi\/arvostelut\/rims-racing-ps5\/","title":{"rendered":"RiMS Racing (PS5)"},"content":{"rendered":"<p>Viime vuosina ovat motskaripelit selke\u00e4sti saaneet lis\u00e4\u00e4 jalansijaa markkinoilla. Tarjonta on kasvanut vuosi vuodelta ja genre alkaa olla hyvin kilpailtua. My\u00f6s laatuun on alettu panostaa enemm\u00e4n ja enemm\u00e4n, koska tietysti kilpailun my\u00f6t\u00e4 kukin haluaa olla toistansa parempi. Alkuvuoden Ride 4 oli eritt\u00e4in positiivinen yll\u00e4tys allekirjoittaneelle ja nyth\u00e4n sekin sai next gen -k\u00e4sittelyn hetki sitten. Loppukev\u00e4\u00e4st\u00e4 ulos tullut MotoGP oli sekin t\u00e4h\u00e4n asti onnistunein sarjansa tuotos. N\u00e4iden lis\u00e4ksi l\u00f6ytyy valikoimasta muutamaakin sorttia erilaisia motocrosseja. Kukin nimikkeist\u00e4 pyrkii erottumaan joukosta v\u00e4h\u00e4n omalla kulmallansa. Ride keskittyy enemm\u00e4n fiilistelyyn ja p\u00e4rrien ker\u00e4ilyyn, kun taas esimerkiksi MotoGP 21 keskittyy puhtaasti kilpapuolelle.<\/p>\n<p>Nyt markkinoille on noussut uusi titteli, joka tottelee nime\u00e4 <strong>RiMS Racing<\/strong>. Se tarjoaa pelaajille mittavan uramoodin ja hieman poikkeuksellisesti ajettavien py\u00f6rien m\u00e4\u00e4r\u00e4 on karsittu minimiin. Niit\u00e4 on vajaa kymmenisen sorttia, kukin ikonisia malleja, kuten vaikkapa Kawasaki Ninja ZX tai Aprilia RSV. Aloitusp\u00e4rr\u00e4n saa valita vapaasti, joten en pist\u00e4nyt pahakseni napata rouhevaa 1000-kuutioista Ducatia.<\/p>\n<p>Kullekin mallille l\u00f6ytyy sadoittain osia, joita voi mielens\u00e4 mukaan iske\u00e4 kiinni, kunhan valuuttaa l\u00f6ytyy lompakosta. T\u00e4m\u00e4 ei kuitenkaan ole vain sellainen nippelinappeli-toiminnallisuus, vaan osia joutuu v\u00e4kipakosta ostamaan, vaihtelemaan ja myym\u00e4\u00e4n, koska ne kuluvat ajossa. Tietynlaisilla kokonaisuuksilla voidaan my\u00f6s hakea pieni\u00e4 lis\u00e4etuja sinne t\u00e4nne. T\u00e4h\u00e4n kun lis\u00e4t\u00e4\u00e4n termi &#8221;simulaatio&#8221;, niin alkaa pikku hiljaa selkiytym\u00e4\u00e4n, mist\u00e4 on kyse. Menn\u00e4\u00e4n aika HC-touhuihin ja sit\u00e4h\u00e4n se my\u00f6s on.<\/p>\n<p><img class=\"thumbnail\" src=\"https:\/\/www.livegamers.fi\/app\/uploads\/rims-kuva-1.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<h4>This is my bike. There are many like it but this one is mine.<\/h4>\n<p>RiMS Racing sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 hyvin pitk\u00e4lle ne perinteiset pelimuodot, joita odottaa saattaa. Moninpeli luonnollisesti l\u00f6ytyy ja se jakautuu kahteen osaan, miss\u00e4 keskin\u00e4isten kamppailujen lis\u00e4ksi on mahdollisuus ajaa viikottain vaihtuvia haasteajoja. Suomen kielell\u00e4 se tarkoittaa tietty\u00e4 rataa asetetuin olosuhtein ja tietyll\u00e4 py\u00f6r\u00e4valinnalla. Niin sanottu pihvi on uramoodi, jossa pelaaja valitsee moottoripy\u00f6r\u00e4n valmistajan mukaan, johon sitoutuu pitk\u00e4ksi aikaa. Kannattaa siis valita huolella. Py\u00f6riss\u00e4 on huomattavia eroja esimerkiksi sen osalta, kuinka vauhdikkaisiin l\u00e4ht\u00f6startteihin tai huippunopeuksiin p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n, tai vaikka miten ne painonsa my\u00f6t\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4ytyv\u00e4t mutkissa.<\/p>\n<p>Kun valinta on tehty, niin astutaan sen j\u00e4lkeen valmistajan leiriin tapaamaan tiimi\u00e4 ja tutustutaan uran ominaisuuksiin, kuten tuunaamiseen ja s\u00e4\u00e4t\u00e4miseen. Kehityspuut l\u00f6ytyv\u00e4t nekin tiimin sis\u00e4ll\u00e4, mink\u00e4 taktisella allokoimisella saavutetaan etuja, joskin ehk\u00e4 enemm\u00e4n pitk\u00e4ll\u00e4 t\u00e4ht\u00e4imell\u00e4. Kausi on pitk\u00e4 ja kalenterin ajaminen loppuun viimeisille metreille kest\u00e4\u00e4 kauan. Omassa pelikellossa l\u00e4heniv\u00e4t tunnit jo kolmattakymment\u00e4 enk\u00e4 ollut eh\u00e4tt\u00e4nyt edes puoleen v\u00e4liin sin\u00e4 aikana. Varsinaista valinnanvapautta ei aikataulujen osalta tarjota, vaan pelaajan on orjallisesti edett\u00e4v\u00e4 kalenteria ja sen tarjoamia eventtej\u00e4 aikaj\u00e4rjestyksess\u00e4. Aika ajoin on mahdollista my\u00f6s skipata kisoja riippuen siit\u00e4, tuovatko ne tiimille pisteit\u00e4 vai ovatko enemm\u00e4n promoamista varten. Sivussa voi my\u00f6s ajaa vaihtoehtoista tallia, joskin ne ovat valmistajakohtaisia kisoja, mill\u00e4 ei ole vaikutusta p\u00e4\u00e4tapahtumiin. Kaikki kilpailut sijoittuivat tyypillisiin rata-ajoihin (esim. Laguna Seca, Suzuka, Silverstone) ja muutamaan maantieajoreittiin eri maanosissa.<\/p>\n<p>Varsin nopeasti muutaman kisan j\u00e4lkeen alkaa viimeist\u00e4\u00e4n huomata muutoksia pr\u00e4tk\u00e4n suorituskyvyss\u00e4. Tuunausosion osalta en voi vahvistaa, ett\u00e4 eri osien tuomat buustit n\u00e4kyisiv\u00e4t kovin selke\u00e4sti ajossa, mutta pitk\u00e4lle kulunut osa sen sijaan n\u00e4kyy nopeusmittarissa tai muuten vaikeuttaa ajoa. T\u00e4m\u00e4 oli varsin positiivinen yll\u00e4tys minulle, kun ajamisen lis\u00e4ksi jouduin pit\u00e4m\u00e4\u00e4n silm\u00e4ll\u00e4 osien tilannetta ja v\u00e4lill\u00e4 jopa tekem\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4, ett\u00e4 kuinka loppuun niit\u00e4 ajan. Rahalla toki komponenttia saa vaikka mink\u00e4laista, mutta voittorahoilla ei ainakaan ensimm\u00e4isell\u00e4 kaudella kovin avoimesti m\u00e4ll\u00e4t\u00e4.<\/p>\n<p><img class=\"thumbnail\" src=\"https:\/\/www.livegamers.fi\/app\/uploads\/rims-kuva-2.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Ajotuntuma on yksi RiMSin parempia osa-alueita. Py\u00f6r\u00e4t tuntuvat painavilta ja sen my\u00f6t\u00e4 mutkiin t\u00e4ytyy hakeutua vastakkaiselta reunalta jo hyviss\u00e4 ajoin. Riippuen siit\u00e4, mink\u00e4 vaikeustason pelaaja valitsee tulee mutkat ottaa erityisesti kaasun kanssa varovasti. M\u00e4r\u00e4ll\u00e4 asfaltilla pienikin turhan innokas aikainen kaasutus saa tasapainon herpaantumaan, jonka seurauksena on kaatuminen. Samoin huomioon tulee ottaa korkeuserot jarrutusten yhteydess\u00e4. Esimerkiksi loivassakin alam\u00e4ess\u00e4 jarruttaminen tulee aloittaa jo hyviss\u00e4 ajoin, ja hy\u00f6dynt\u00e4en sek\u00e4 etu- ett\u00e4 takajarruja. Itse syyllistyin muutamaan otteeseen alkutaipaleella siihen, ett\u00e4 painotin jarrutuksissa liikaa etujarruja, mink\u00e4 seurauksena alam\u00e4ess\u00e4 per\u00e4 nousi ilmaan ja hallinta katosi sen sile\u00e4n tien.<\/p>\n<p>Hyv\u00e4 juttu, ett\u00e4 oppimisk\u00e4yr\u00e4 on riitt\u00e4v\u00e4n korkealla, jotta kyll\u00e4styminen ei p\u00e4\u00e4se iskem\u00e4\u00e4n heti alkumetreill\u00e4. Yksi puute kuitenkin varjostaa tuntumaa ja se on vauhdintunne, tarkennettuna sen puute. Py\u00f6rill\u00e4 huippunopeudet ylt\u00e4v\u00e4t kolmeenkin sataan, mutta se ei v\u00e4lity ruudulle. T\u00e4m\u00e4n my\u00f6t\u00e4 my\u00f6s ristiin rastiin ajateltuna pitk\u00e4n kiihdytyksen j\u00e4lkeen on vaikeaa arvioida mutkan l\u00e4hestyess\u00e4 jarrutusta. Mutkiin tulee helposti jarruteltua liian aikaisessa vaiheessa, mik\u00e4 antaa saumat aggressiivisille teko\u00e4lykuskeille pamauttaa mutkan alussa per\u00e4\u00e4n ja sen j\u00e4lkeen kisa onkin pilalla.<\/p>\n<p>Pelin teko\u00e4lykuskit ovat aika pelottavia k\u00e4yt\u00f6ksilt\u00e4\u00e4n ja monesti arvaamattomia erityisesti mutkissa. Liian moneen jarrutukseen liittyy aitoa pelkoa siit\u00e4, ett\u00e4 kilpatallit vain tuuttaavat pelaajan pois tielt\u00e4. Teko\u00e4ly toisin sanoen vie jarrutuksen aivan liian viime tippaan mutkaan, mutta mutkasta poistuessa jalka p\u00e4\u00e4see irti kaasulta ja uhkaa uusi t\u00f6rm\u00e4ysaalto, kun yrit\u00e4n pujotella kuskien ohi. Suorilla sent\u00e4\u00e4n ei samanlainen ongelma v\u00e4lity, vaan kone pyrkii pysyttelem\u00e4\u00e4n ajolinjalla. Viimeaikaiset p\u00e4ivitykset v\u00e4h\u00e4n paransivat tilannetta, mutta ongelma on edelleen l\u00e4sn\u00e4.<\/p>\n<p><img class=\"thumbnail\" src=\"https:\/\/www.livegamers.fi\/app\/uploads\/rims-kuva-4.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Visuaalisesti RiMS Racing osuu keskikastiin. Meno on p\u00e4\u00e4llisin puolin ihan hyv\u00e4nn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, mutta PS5-versio ei tunnu &#8221;next genilt\u00e4&#8221;. Pelin teeman huomioiden motskareiden yksityiskohtiin on upotettu aikaa, vaikka en nyt \u00e4kkiselt\u00e4\u00e4n pys\u00e4htynyt tarkastamaan, ovatko asentamani kilikkeet paikallaan vai n\u00e4kyyk\u00f6 hifistely vain tuunausvalikoissa. Radoista se mojo taas puuttuu. Asfaltti on kovin geneerist\u00e4, karhealla tekstuurilla varustettua. Ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 ei ole sit\u00e4k\u00e4\u00e4n hiottu ja puut n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t monesti kuvapankeista revityilt\u00e4. Lis\u00e4ksi ainakin minun kisoissa reippaasti esiintyv\u00e4 vesisade on efektin\u00e4 kovin barebones. Kaasuttaessa vesi ei reagoi mill\u00e4\u00e4n tavalla n\u00e4enn\u00e4isesti. Se mik\u00e4 j\u00e4i vedess\u00e4 erityisesti h\u00e4iritsem\u00e4\u00e4n oli kuvaan ilmestyv\u00e4t vesipisarat kolmannestakin persoonasta pelattuna, ja mik\u00e4 pahinta, niit\u00e4 ei saa kytketty\u00e4 pois.<\/p>\n<p>Vesipisaroiden osuminen n\u00e4yt\u00f6lle ei h\u00e4iritsisi varmaan niin paljon, mik\u00e4li ruudunp\u00e4ivitys pysyisi menossa mukana, mutta meid\u00e4n pelaajien ep\u00e4onneksi sadekeleill\u00e4 ruudunp\u00e4ivitys takkuilee jatkuvasti. Nyt n\u00e4m\u00e4 kombona tekev\u00e4t pelaamisesta ajoittain todella haastavaa ottaen huomioon, kuinka armoton ajotuntuma on.<\/p>\n<p>\u00c4\u00e4nimaailmaltaan RiMS on selke\u00e4mmin duurivoittoinen. Py\u00f6rien moottori\u00e4\u00e4net poikkeavat toisistaan niinkin mukavasti, ett\u00e4 osan pr\u00e4tkist\u00e4 pystyy jopa tunnistamaan \u00e4\u00e4nten perusteella. Putket paukkuvat nekin muhkeasti. Dynaamisuutta riitt\u00e4\u00e4. Sen verran pit\u00e4\u00e4 moittia, ett\u00e4 sade \u00e4\u00e4nipuolella kuulostaa ajoittain silt\u00e4 kuin \u00e4\u00e4net olisi napattu vesihanan \u00e4\u00e4relt\u00e4. Se ylt\u00e4\u00e4 lis\u00e4ksi liikaa muiden \u00e4\u00e4nten rinnalle, vaikka sen pit\u00e4isi ehdottomasti pysytell\u00e4 vaisumpana taustalla.<\/p>\n<p>Musiikeista sen verran, ett\u00e4 ne kannattaa kytke\u00e4 pois pilaamasta kisatunnelmaa muutenkin.<\/p>\n<p><img class=\"thumbnail\" src=\"https:\/\/www.livegamers.fi\/app\/uploads\/rims-kuva-3.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<h4>Hankinnan arvoinen, aika suurella varauksella<\/h4>\n<p>Ennen kuin RiMS ansaitsisi paistattaa parrasvaloissa, niin korjattavaa riitt\u00e4\u00e4. Kehitystiimi on ollut valitettavan hidas reagoimaan isoimmissa kompastuskiviss\u00e4 ja esimerkiksi suorituskyvyn osalta peli pit\u00e4isi \u00e4kki\u00e4 saada paikattua. Pahinta ovat notkahdukset ruudunp\u00e4ivityksess\u00e4, jotka tuntuvat ajoittuvan aina pahimpiin mahdollisiin hetkiin. Pelin ainut satunnaistekij\u00e4 eli s\u00e4\u00e4olosuhteet vaikutti jotenkin bugahtaneen minulla, kun sadekeli\u00e4 pukkasi sadekelin j\u00e4lkeen jatkuvalla sy\u00f6t\u00f6ll\u00e4.<\/p>\n<p>My\u00f6s asia, mik\u00e4 j\u00e4i vaivaamaan minua oli ratojen v\u00e4h\u00e4inen m\u00e4\u00e4r\u00e4 (15 yhteens\u00e4 &#8211; 10 rataa, 5 maantiet\u00e4). Valikoimasta puuttui my\u00f6s isoja ratoja, kuten Le Mans, Mugello tai vaikka nykyisell\u00e4\u00e4n uudempi Losail. T\u00e4m\u00e4 on huono tilanne, kun ottaa huomioon kilpailijoiden repertuaarin.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4n my\u00f6t\u00e4 minulla on vaikea suositella peli\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 kuin niille, jotka ovat jo muut motskaripelit v\u00e4\u00e4nt\u00e4neet puhki ja kaipaavat lis\u00e4\u00e4 tekemist\u00e4 ohessa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viime vuosina ovat motskaripelit selke\u00e4sti saaneet lis\u00e4\u00e4 jalansijaa markkinoilla. Tarjonta on kasvanut vuosi vuodelta ja genre alkaa olla hyvin kilpailtua. My\u00f6s laatuun on alettu panostaa&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":70,"featured_media":21509,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","categories":[],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/reviews\/21508"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/reviews"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/types\/reviews"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/users\/70"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/comments?post=21508"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/media\/21509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/media?parent=21508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/categories?post=21508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.livegamers.fi\/api\/wp\/v2\/tags?post=21508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}